Vietnam'ın Haiphong kentinde değerlendirmelerde bulunan Clerc, savaşlar ve enerji piyasalarındaki dalgalanmaların küresel ticareti baskılamasına rağmen yılın ilk altı ayında talebin beklentilerin üzerinde gerçekleştiğini söyledi.
Şirket yönetimi, mevcut veriler ışığında konteyner taşımacılığı talebinin yılın geri kalan bölümünde de dirençli kalmasını bekliyor.
SPOT KONTEYNER ÜCRETLERİNDE HIZLI YÜKSELİŞ
Deniz taşımacılığında yoğun sezonun başladığı Temmuz ve Ağustos ayları öncesinde navlun fiyatlarında dikkat çekici artı��lar yaşanıyor. Özellikle Asya'dan ABD ve Avrupa'ya yapılan sevkiyatlarda spot konteyner ücretleri son yedi haftada önemli ölçüde yükseldi.
Sektör uzmanları, bu yükselişin küresel ticaretteki canlılığın sürdüğüne işaret ettiğini belirtiyor.
BASRA KÖRFEZİ'NDEKİ OPERASYONLAR YAKINDAN İZLENİYOR
Maersk CEO'su, şirketin Basra Körfezi bölgesinde faaliyet gösteren beş gemisinin bulunduğunu açıkladı. Bu gemilerden ikisinin bölgede hizmet vermeyi sürdüreceğini belirten Clerc, diğer üç geminin ise güvenlik koşullarının uygun hale gelmesiyle en kısa sürede bölgeden çıkarılmasının planlandığını ifade etti.
Clerc, bölgedeki risklerin azalmasıyla birlikte operasyonların yeniden normal akışına döneceğini vurguladı.
VİETNAM, LOJİSTİK VE TİCARETTE ÖNEM KAZANIYOR
Maersk yönetimi, Güneydoğu Asya'nın yükselen ekonomilerinden Vietnam ile iş birliğini geliştirmeyi hedefliyor. Clerc, ülkenin ekonomik kalkınmasına katkı sağlayabilecek birçok ortak proje ve yatırım fırsatı bulunduğunu belirterek, Vietnam'daki büyüme potansiyeline dikkat çekti.
Küresel tedarik zincirlerinde yaşanan dönüşümle birlikte Vietnam'ın üretim ve lojistik merkezi olarak önemini artırması, uluslararası taşımacılık şirketlerinin bölgeye ilgisini güçlendiriyor.
